(Mauro Osorio) Históricamente se dijo que el mercado de autos 0km de Argentina era una quinta parte del brasileño. Sin embargo, con la caída de Brasil y el crecimiento de Argentina, hoy la relación es apenas 2 a 1.
(Mauro Osorio) Dos SUV’s y una nueva pickup: Volkswagen confirmó en Brasil tres novedades para el Mercosur en los próximos años, además de Polo y Virtus. El Gol llega a las 8 millones de unidades.
(Mauro Osorio) Dos SUV’s y una nueva pickup: Volkswagen confirmó en Brasil tres novedades para el Mercosur en los próximos años, además de Polo y Virtus. El Gol llega a las 8 millones de unidades.
(Mauro Osorio) Transformado en objeto de culto, el popular Fiat 500 cumple hoy 60 años y lo festeja a los grande, entrando al Museum of Modern Art (MoMA) de New York. El modelo será un 500 serie F, fabricado entre 1965 y 1972.
(Mauro Osorio) Transformado en objeto de culto, el popular Fiat 500 cumple hoy 60 años y lo festeja a los grande, entrando al Museum of Modern Art (MoMA) de New York. El modelo será un 500 serie F, fabricado entre 1965 y 1972.
(Mauro Osorio) En junio la venta de autos creció un 40% interanual y el acumulado del año ya está en cercano a los 450 mil autos. 2017 podría ser el segundo mejor año de la historia en venta de 0km.
(Mauro Osorio) En junio la venta de autos creció un 40% interanual y el acumulado del año ya está en cercano a los 450 mil autos. 2017 podría ser el segundo mejor año de la historia en venta de 0km.
(Mauro Osorio) Según un informe de la Asociación de Fabricantes de Autos ADEFA, producir un auto hoy en Argentina es un 25% más caro que en Brasil y un 65% más que en México. Además, GM pide flexibilización laboral.
(Mauro Osorio) Según un informe de la Asociación de Fabricantes de Autos ADEFA, producir un auto hoy en Argentina es un 25% más caro que en Brasil y un 65% más que en México. Además, GM pide flexibilización laboral.
(Mauro Osorio) Renault está realizando una apuesta fuerte en Brasil con el nuevo Kwid. Con un precio más barato que sus rivales, tienta a los compradores con reserva por tarjeta de crédito y ya logró 5 mil interesados.
(Mauro Osorio) Renault está realizando una apuesta fuerte en Brasil con el nuevo Kwid. Con un precio más barato que sus rivales, tienta a los compradores con reserva por tarjeta de crédito y ya logró 5 mil interesados.
(Mauro Osorio) En Brasil, Renault agrega versiones con caja automática tipo CVT a la dupla Duster o Captur. En ambos casos, es en las versiones con motor 1.6. Podrían llegar a fin de año a Argentina.
(Mauro Osorio) En Brasil, Renault agrega versiones con caja automática tipo CVT a la dupla Duster o Captur. En ambos casos, es en las versiones con motor 1.6. Podrían llegar a fin de año a Argentina.
(Mauro Osorio) El pequeño 1.2 tricilíndrico del C4 Cactus -que tanto nos gustó en nuestra primera prueba- es uno de los Motores del Año 2017. Además, el 3.9 V8 biturbo de Ferrari, ganador absoluto.
(Mauro Osorio) El pequeño 1.2 tricilíndrico del C4 Cactus -que tanto nos gustó en nuestra primera prueba- es uno de los Motores del Año 2017. Además, el 3.9 V8 biturbo de Ferrari, ganador absoluto.
(Mauro Osorio) Mediante un comunicado, la filial brasileña de Volkswagen confirmó que el nuevo Polo será producido en la planta de Anchieta de ese país. También el sedán Virtus se hará en la misma planta.
(Mauro Osorio) Mediante un comunicado, la filial brasileña de Volkswagen confirmó que el nuevo Polo será producido en la planta de Anchieta de ese país. También el sedán Virtus se hará en la misma planta.
(Mauro Osorio) La china BYD, que recibió autorización presidencial para fabricar autos en Argentina, firmó un preacuerdo con el gobernador de Salta Juan Urtubey para radicarse en esa provincia.
(Mauro Osorio) La china BYD, que recibió autorización presidencial para fabricar autos en Argentina, firmó un preacuerdo con el gobernador de Salta Juan Urtubey para radicarse en esa provincia.
(Mauro Osorio) Cerró el octavo Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires con más de 500 mil visitantes a La Rural. Lo que más nos gustó y lo que menos del motorshow porteño que volverá en 2019.
(Mauro Osorio) Cerró el octavo Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires con más de 500 mil visitantes a La Rural. Lo que más nos gustó y lo que menos del motorshow porteño que volverá en 2019.
(Mauro Osorio) Volkswagen mostró hoy oficialmente en Berlín el nuevo Polo, vehículo que para la región será producido en Brasil. Llegará a Argentina en 2018 para posicionarse por arriba del Gol.
(Mauro Osorio) Volkswagen mostró hoy oficialmente en Berlín el nuevo Polo, vehículo que para la región será producido en Brasil. Llegará a Argentina en 2018 para posicionarse por arriba del Gol.
(Mauro Osorio) DS debutó con stand propio en el Salón del Automóvil de Buenos Aires y mostró la nueva gama, en la que se destaca el DS 3 Performance.
(Mauro Osorio) DS debutó con stand propio en el Salón del Automóvil de Buenos Aires y mostró la nueva gama, en la que se destaca el DS 3 Performance.
(Mauro Osorio) Históricamente se dijo que el mercado de autos 0km de Argentina era una quinta parte del brasileño. Sin embargo, con la caída de Brasil y el crecimiento de Argentina, hoy la relación es apenas 2 a 1.