Innovación y Tecnología: Chaco se prepara para la Segunda Cumbre de Ciencia y Tecnología

El próximo 10 de abril, el Chaco será sede de la Segunda Cumbre Chaqueña de Ciencia, Tecnología e Innovación, en el marco de la conmemoración del Día Mundial de la Ciencia y la Tecnología. Este evento, con entrada libre y gratuita, tiene como objetivo principal fomentar la colaboración entre el sistema científico-tecnológico, los sectores productivos, industriales, emprendedores y el Estado. Se espera la participación de expositores destacados de diversas provincias, quienes compartirán sus conocimientos y experiencias para promover el desarrollo y la innovación en la región.

Delfina Veiravé, presidenta del Instituto Chaqueño de Ciencia, Tecnología e Innovación (ICCTI), destacó la importancia de la cumbre para establecer un diálogo entre la actividad científica y los sectores productivos. La reunión busca que el conocimiento generado en la provincia tenga un impacto directo en el desarrollo económico y social de Chaco, potenciando la capacidad emprendedora y contribuyendo al crecimiento de las actividades productivas.

Este evento llega tras el éxito de la primera edición, realizada en 2024, que reunió a más de 500 participantes y 50 expositores de todo el país. Con este precedente, la cumbre de este año busca consolidarse como un espacio clave para el ecosistema científico-tecnológico en la región, con la participación de representantes del gobierno, la academia y la empresa privada. Además, se abordarán temas vinculados a los vectores de trabajo del ICCTI, como Agroindustria, Salud, Ambiente y Economía del Conocimiento.

Durante la jornada, se presentarán conferencias, charlas, conversatorios y exposiciones sobre temas de vanguardia, como la salud pública, energías renovables, el uso de drones en agricultura, el cannabis y los microplásticos. Además, se profundizará sobre las oportunidades que brinda la economía del conocimiento, un sector clave para el futuro del país. Entre los expositores se encontrarán referentes de instituciones como la UNNE, la UTN Resistencia, el Conicet, el INTA y el INTI.

La cumbre cerrará con una disertación a cargo del Ingeniero Federico Filip, experto en creatividad organizacional, quien abordará el tema de la innovación colaborativa. La jornada, que se extenderá desde las 8:00 hasta las 18:00 horas, será una oportunidad única para estrechar lazos entre la ciencia, las empresas y el gobierno, con el objetivo de impulsar el progreso tecnológico y social en la provincia.

Diversificación, innovación, alianzas clave y desarrollo tecnológico (la nueva apuesta de Rosamonte)

En una movida que refuerza su posicionamiento dentro del sector alimenticio, la empresa Hreñuk S.A., conocida por su marca insignia Rosamonte, avanza con una estrategia de diversificación productiva y generación de valor agregado. La compañía formalizó una alianza estratégica con el Instituto Argentino de Gastronomía (IAG), dirigido por el reconocido chef Ariel Rodríguez Palacios, en una iniciativa que combina posicionamiento de marca, educación culinaria y desarrollo productivo.

Retroceso en el nordeste: Globant abandona su única oficina en la región (pone fin a una década de presencia tech)

En 2021, Globant, el unicornio tecnológico argentino, anunciaba con entusiasmo una inversión de 800 millones de pesos y la contratación de 1.000 personas en la provincia del Chaco a lo largo de cinco años. El plan incluía la construcción de oficinas en el nuevo Parque Tecnológico de la provincia y la promesa de generar oportunidades de desarrollo profesional para jóvenes chaqueños, con iniciativas como las becas Code Your Future.

El nuevo puerto de Ituzaingó: ¿solución logística o apuesta a largo plazo?

Con una inversión cercana a los 50 millones de dólares, quedó inaugurado el nuevo puerto de Ituzaingó, una infraestructura clave sobre el río Paraná que promete transformar la logística y la matriz productiva de Corrientes y toda la región del Norte Grande. El puerto cuenta con un muelle de 306 metros de largo, capacidad para operar simultáneamente con cuatro barcazas de 60 metros, y un patio de cargas de 50.000 metros cuadrados, preparado para mover hasta 40.000 contenedores TEU.