Este crecimiento sostenido, que ya permite proyectar más de 620.000 patentamientos para todo el año, e incluso aspirar a los 650.000, se explica en parte por una mayor disponibilidad de unidades, un entorno financiero más favorable y una mejora en las condiciones de acceso al crédito. Las terminales locales, empujadas por metas ambiciosas, promediaron en la última semana de junio unas 4.500 unidades vendidas por día para superar la barrera de los 50.000 vehículos mensuales.
A nivel nacional, Toyota y Volkswagen disputan el liderazgo del mercado, con apenas 148 unidades de diferencia entre ambas al cierre del semestre (52.825 y 52.677 respectivamente), cada una dominando un trimestre. Le siguen Fiat, Renault y un grupo muy parejo entre Ford, Chevrolet y Peugeot. Por modelos, el Fiat Cronos recuperó el primer lugar en junio, apenas por encima del Toyota Yaris, ambos dentro del grupo de autos de entrada de gama más demandados por su financiación accesible.
En ese sentido, el comportamiento del consumidor sigue apuntando hacia modelos financiados, dejando a la pick-up Toyota Hilux (habitual líder entre utilitarios) relegada al quinto lugar entre los más vendidos del mes.
El caso chaqueño: ventas se duplican y se consolida la reactivación
A tono con las cifras nacionales, en la provincia del Chaco el panorama es aún más alentador. Julio Romero, gerente comercial de la concesionaria Sebastiani en Resistencia, confirmó que las ventas locales han experimentado un crecimiento del 100% interanual, con 130 a 150 vehículos patentados por mes. Entre los modelos más buscados figuran la Volkswagen Amarok, el Polo Track y el SUV Taos.
"Estamos vendiendo el doble que en 2024", aseguró Romero, y atribuyó esta mejora a la mayor disponibilidad de unidades importadas, la baja de tasas en los préstamos y el retorno de planes de financiación que habían desaparecido en los últimos años. Además, destacó que la concesionaria cuenta con stock físico para entrega inmediata, algo que muchos consumidores priorizan frente a demoras pasadas.
Para el ejecutivo, este es un "momento ideal para cambiar el auto", con precios más accesibles, mayor variedad y condiciones de compra más convenientes. De sostenerse esta tendencia, Chaco podría cerrar el año con cifras récord, acompañando el ritmo de una industria que busca dejar atrás la crisis y consolidar su recuperación.