Turismo Carretera regresará al Autódromo de la capital misionera para disputar su octava fecha

La Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) dio a conocer el calendario 2018 para la competencia de automovilismo con mayor tradición en nuestro país.

Las carreras de automóviles han sido siempre el mejor medio para el desarrollo tecnológico no sólo de la mecánica, sino también de la electrónica y la experimentación de materiales y compuestos de alta resistencia. De allí que el mundo del automovilismo sea asociado automáticamente con la excelencia, las más altas perfomances y por lo tanto sea utilizado por empresas de todos los rubros como una forma de relacionar sus marcas y productos, en definitiva su imagen, con el más alto nivel de calidad y competitividad.

Por este motivo, se considera al Turismo Carretera, la categoría de automovilismo más importante de nuestro país, y este año regresará al Autódromo Rosamonte de la capital misionera el 29 de julio para disputar su octava fecha.

Calendario completo

La primera largada del año, en tanto, será el 18 de febrero en el autódromo de Viedma. Así quedó dispuesto el cronograma anual completo:

1. 18 de febrero – Viedma

2. 11 de marzo – Neuquén

3. 1 de abril – San Luis

4. 22 de abril – Concepción del Uruguay

5. 6 de mayo – A confirmar

6. 27 de mayo – Concordia

7. 10 de junio – Termas de Río Hondo

8. 29 de julio – Posadas

9. 19 de agosto – A confirmar

10. 9 de septiembre – Paraná

11. 30 de septiembre – La Pedrera

12. 14 de octubre – La Pampa

13. 28 de octubre – Chubut

14. 18 de noviembre – San Juan

15. 9 de diciembre – A confirmar

Carlitos Okulovich, el piloto argentino reconocido por correr en varias categorías, destacándose en TC2000, Turismo Nacional y Turismo Carretera, confirmó su presencia para la competencia. Seguramente buscará hacer valer la localía en la fecha misionera con el apoyo de la hinchada local.

Mientras se trabaja tanto en el diseño como en el auto y el motor, espera motivado el inicio de un nuevo calendario, sabiendo que en el cierre de 2017 el “Toro” mostró una importante evolución. El piloto obereño continuará dentro del Maquin Parts Racing y este año el Torino lucirá el Nº 20.

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