La empresa estatal Trenes Argentinos Cargar, que depende del Ministerio de Transporte de la Nación estuvo a cargo de las primeras evaluaciones de las locomotoras. Las máquinas salieron desde San José hasta Dean Funes superando exitosamente tres pruebas en un día.
Durante la jornada se evaluó la potencia de las locomotoras para medir su capacidad de traccionar un total de 21 vagones cargados con un total de 1300 toneladas de durmientes.
Se trata de las dos primeras de 40 locomotoras para el ferrocarril Belgrano y de un total de 107 para todas las líneas de Trenes Argentinos Cargas.
Esta incorporación es parte del plan integral que busca reactivar el uso de trenes de carga mediante la adquisición de locomotoras y vagones y la rehabilitación de vías. Las obras en las vías incluyen la renovación de 1600 kilómetros del ferrocarril Belgrano Cargas en 6 provincias –Jujuy, Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Chaco y Santa Fe-.