La iniciativa fue implementada por Grupo Pacheco (YPF) en su estación ubicada sobre Ruta Provincial Nº5, kilómetro 1,2, y se convierte en una experiencia piloto con potencial de expansión al resto de la red local.
Un cambio en la lógica del servicio
El sistema de autodespacho permite que el cliente realice la carga de combustible de forma autónoma mediante la App YPF, eliminando la necesidad de intervención directa del personal durante toda la operación. La transacción es completamente digital: desde la selección del surtidor hasta el pago y la habilitación del equipo.
Según explicó Mauricio Saade, representante del Grupo Pacheco, el modelo apunta a mejorar la experiencia del usuario, reducir tiempos de espera y favorecer una operatoria más eficiente, sin resignar estándares de seguridad. Las islas cuentan con botones de asistencia inmediata y supervisión permanente del personal.
Desde la empresa subrayan que la incorporación de esta tecnología no implica una sustitución de puestos de trabajo, sino una reorganización del servicio. El personal continúa cumpliendo funciones de asistencia, control y atención, mientras el autodespacho se presenta como un canal adicional para el cliente.
Digitalización y trazabilidad del consumo
Uno de los aspectos centrales del nuevo esquema es la digitalización total de la operación, lo que permite mayor trazabilidad, control y segmentación del consumo. El usuario define monto, tipo de combustible y medio de pago desde la aplicación, con límites preestablecidos (entre $ 3.000 y $ 150.000).
En términos de gestión, este modelo abre la puerta a un uso más intensivo de datos, permitiendo a la empresa analizar hábitos de carga, franjas horarias de mayor demanda y comportamiento de clientes, información clave para futuras estrategias comerciales y de fidelización.
Incentivos económicos como motor de adopción
La adopción del autodespacho está apalancada por un esquema de descuentos acumulables, diseñado para acelerar el cambio de hábito del consumidor. El sistema ofrece un 3% de descuento exclusivo, que se suma al 6% vigente para cargas nocturnas, alcanzando un ahorro directo del 9%.
A esto se agregan promociones de la billetera digital de YPF y acuerdos bancarios que, en determinados casos, elevan el beneficio total hasta un 20% o 30%, con topes de reintegro significativos. Este esquema convierte al autodespacho no solo en una mejora operativa, sino también en una herramienta comercial agresiva en un contexto de alta sensibilidad al precio.
Escalabilidad y estrategia de red
Grupo Pacheco opera actualmente tres estaciones YPF en Corrientes y ya analiza la replicabilidad del sistema en el resto de sus bocas de expendio. En paralelo, avanza con la ampliación de su estación sobre Ruta 12 km 1037, que incorporará un formato “full” con mayor oferta gastronómica y de servicios, reforzando la estrategia de diversificación de ingresos no vinculados directamente al combustible.
Un modelo alineado a tendencias globales
El autodespacho, ampliamente utilizado en mercados como Estados Unidos y Europa, responde a un cambio estructural en el sector: consumidores más digitales, operaciones más eficientes y estaciones de servicio concebidas como centros de conveniencia y experiencia, más que como simples puntos de carga.
En ese marco, la experiencia iniciada en Corrientes funciona como un caso test que podría anticipar transformaciones más profundas en el mercado regional de combustibles, combinando tecnología, eficiencia operativa y estímulos económicos para el usuario final.