De mantenerse este ritmo en el resto del año, en el país se patentarían alrededor de 1.100.000 unidades, un número impensado y que todavía es sólo una proyección matemática.
Mirando el desagregado por marcas, Renault “madrugó” a VW en el primer mes de año y empezó el 2018 punteando la tabla, seguidos ambos luego por Chevrolet, Ford, Toyota y Fiat, en ese orden.
En modelos, el Gol tampoco lidera el inicio del año y quedó en cuarto lugar detrás del Onix, el Etios y el Ka.
Entre las pickups (y otros utilitarios livianos), Hilux es líder sin discusión, superando a Amarok (aunque la “chata" de VW tuvo mejor crecimiento interanual que la de Toyota).
En el caso de Chaco y Corrientes crecieron 41,9% y 42,5% respectivamente, muy por encima de la media nacional.